Lexus RX450h: перетяжка салона в кожу Wollsdorf Nappa. Lexus – прекрасный автомобиль во всех отношениях. Очень комфортный, надёжный и экономичный. Но все-таки есть одна небольшая проблема – быстрая изнашиваемость заводской кожи, особенно перфорированной части сидений. По заводу кожа в автомобилях Lexus очень нежная и при неправильном уходе за ней очень быстро теряет свой первоначальный вид.
Как правило, после первых проявлений “заломов” и “потёртостей” кожи автолюбители обращаются к мастерам по покраске кожи. Но таких подкрасов хватает не на долго, буквально на несколько месяцев, и после этого салон выглядит просто ужасно. Не знаю с чем это связано, скорее всего с некачественной краской или непрофессионализмом конкретных мастеров. За всё время видели буквально несколько работ по покраске кожи, которые были сделаны достаточно качественно и салон выглядел хорошо даже через год. К сожалению это больше исключение чем закономерность. Поэтому единственно верным решением на данный момент мы видим полную или частичную перетяжку салона.
Данный автомобиль Lexus RX450h приехал к нам именно с такой проблемой. Хотя автомобиль достаточно свежий, салон выглядел просто ужасно. Перфорированные детали были порваны, а гладкие детали очень сильно затёрты. Передние сиденья и подлокотник подкрашивались и новая краска полезла вместе с заводской.
По цвету идеально подходили только два варианта кожи из каталога Wollsdorf и Hans-Reinke. Остановились на Wollsdorf и принялись за работу. Кстати австрийская компания Wollsdorf Leder – одна из старейших европейских производителей высококачественной натуральной кожи для автомобилей.
Получили кожу и первым делом сделали перфорацию кожи для центральных частей сидений. Далее наши мастера выкроили все детали сидений и пошили новый салон для данного автомобиля. Нити подобрали из каталога Gutermann Calora – это специальные нити для автомобильной промышленности. Они не выгорают на солнце и выдерживают все температурные режимы, а также более устойчивы к механическим воздействиям.
Были перешили передние и задние сиденья, подголовники и центральный подлокотник. Вся работа по пошиву заняла 6 рабочих дней.
